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Antriebsprobleme |
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Die denkbaren extremen Geschwindigkeiten von superkavitierenden U-Booten sind nicht mehr mit herkömlichen Schiffspropellern
erreichbar. Hier muß nach anderen Antriebsmöglichkeiten gesucht werden.
MHD-Antrieb1993 erschien in den StromTHEMEN (1/93) der folgende Artikel:
Da dieses Antriebsprinzip keine beweglichen Teile enthält, könnte es sich als Antrieb eignen.
Intermittierender StrahlantriebEs wäre auch denkbar, einen Wasserstrahl über die Stirnfläche ins Boot zu leiten, ihn in einzelne Stücke zu zerlegen und mittels Knallgas-Explosion zu beschleunigen. Ein derartiger Antrieb müßte erst entwickelt werden. Er könnte jedoch Schub in der erforderlichen Größe erzeugen. |
Zum damaligen Zeitpunkt erschien dieses Strahltriebwerk als Antrieb für ein Überwasserschiff kaum geeignet.
Es lag vielmehr nahe, dass dieser Antrieb für ein kavitierendes U-Boot gedacht war und nur zur Erprobung in ein
Überwasserfahrzeug integriert worden war. Es konnte vermutet werden, dass Japan an der Entwicklung eines schnellen
U-Bootes arbeitete.